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推进海域资源节约集约利用。近年来，中国对集约节约用海积极谋划、实践探索、分类施策。在摸清海洋资源家底方面，开展海洋资源资产清查试点，为海洋资源优化配置、集约高效利用提供基础支撑。在打造标杆方面，中国首批发布18个海洋资源类节约集约示范县(市)，将具有示范引领作用的利用模式、技术转化为可复制、可推广的制度经验，激励各类资源要素更好服务高质量发展。在海域空间资源方面，探索推进海域立体分层设权，推动海域管理模式从“平面”向“立体”转变，出台用海要素保障性措施，妥善处理围填海历史遗留问题。在行业用海方面，优化养殖用海管理，科学确定养殖用海规模布局，出台光伏项目用海管理政策，鼓励复合利用、立体开发。

今年5月17日，欧盟碳边境调节机制(CBAM，即碳关税)正式生效，标志着国际碳定价机制进入实施阶段。“这对我国钢铁业出口短期影响有限，长期影响上升。”冶金工业规划研究院院长范铁军分析，随着欧盟深度减排政策的持续推进，欧盟免费配额的逐步退出，CBAM覆盖范围逐步扩大，碳价差扩大，将会导致我国钢铁产品需要承担更高的对欧出口成本，叠加其他发达国家可能也会设置类似CBAM的贸易壁垒，对我国钢铁工业产生的影响将更加广泛。此外，汽车等下游行业已开始关注钢材产品的碳排放量，以长流程为主的汽车用钢生产企业面临巨大挑战。

当地时间2024年2月17日，中共中央政治局委员、外交部长王毅出席慕尼黑安全会议，在“中国专场”发表主旨讲话并就台湾问题回答了现场提问。

阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸通行班列数量稳定增长，霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列比去年提前3天突破4000列大关，阿拉山口铁路口岸进出境中欧班列比去年提前28天突破4000列大关。